ยี่ห้อ: | ดวงอาทิตย์ | รุ่น: | PPFB-KBN |
---|---|---|---|
น้ำหนักรุ่น: | 0.67 ปอนด์ | แรงบิดล็อคนัท: | 80 - 90 ปอนด์ นิ้ว |
น็อตล็อก ขนาดฐานสิบหก: | 9/16 นิ้ว | สกรูปรับขนาดฐานสิบหกภายใน: | 5/32 นิ้ว |
แรงบิดในการติดตั้งวาล์ว: | 45 - 50 ปอนด์ฟุต | ขนาดฐานสิบหกของวาล์ว: | 1 1/8 นิ้ว |
เน้น: | ระยะการปรับ วาล์วระบายน้ําเกิน,วาล์วระบายน้ํา SUN,วาล์วระบายน้ําเกิน PPFB-KBN |
คําอธิบายสินค้า
วาล์วลดความดัน/ลดความดันที่ใช้เครื่องบินควบคุมลดความดันหลักที่สูงที่ช่องเข้า (ช่อง 2) เป็นความดันลดที่คงที่ที่ช่อง 1มีฟังก์ชันการปลดระบายน้ําเต็มจากท่าเรือ 1 ไปยังถัง (ท่าเรือ 3).ความดันสูงสุดที่ท่า 3 ควรจํากัดให้ 3000 psi (210 bar) ความดันที่ท่า 3 เป็นการเพิ่มตรงกับการตั้งแวลล์ในสัดส่วน 1: 1 และไม่ควรเกิน 3000 psi (210 bar)การลดความเร็วแบบทดลอง, วาล์วลด/ลดความร้อนโดยธรรมชาติไม่ใช่วาล์วที่มีผลเร็ว สําหรับการตอบสนองแบบไดนามิกที่ดีกว่า พิจารณาวาล์วที่มีผลตรงเครื่องควบคุม W และ Y (กรณีที่เหมาะสม) สามารถกําหนดได้ด้วยการตั้งค่าพิเศษหรือไม่ตั้งค่าพิเศษเมื่อไม่มีการตั้งค่าพิเศษที่กําหนดไว้ วาล์วสามารถปรับได้ตลอดระยะของมันโดยใช้เครื่องควบคุม W หรือ Yการตั้งค่านี้แสดงให้เห็นถึงการตั้งค่าสูงสุดของวาล์วคาร์ทริจที่ติดตั้งด้วยผนึก EPDM สําหรับใช้ในระบบที่มีเหลวเอสเตอร์ฟอสฟาต การเผชิญกับเหลวที่มาจากน้ํามันน้ํามัน, ไขมันและน้ํามันย่อยจะทําลายผนึก
ความดันทางเข้าสูงสุดที่แนะนําถูกกําหนดโดยช่วงการปรับ ระยะ D, E, N และ Q ถูกทดสอบด้วยความแตกต่างสูงสุด 2000 psi (140 bar) ระหว่างระยะทางเข้าและความดันลดB, และ H ถูกทดสอบด้วยความแตกต่างสูงสุด 3000 psi (210 bar) ระหว่างแรงดันเข้าและความดันลด ช่วง C และ W ถูกทดสอบด้วยแรงดันเข้า 5000 psi (350 bar)วาล์วที่ทํางานโดยนักทดลองแสดงลักษณะความดัน / กระแสที่เรียบเฉพาะอย่างยิ่ง, มีความมั่นคงมากและมี hysteresis ต่ํา. การไหลกลับเต็มจากความดันลดลง (ประตู 1) ไปยังช่องเข้า (ประตู 2) อาจทําให้สปูลหลักปิด หากต้องการการไหลกลับฟรีในวงจรพิจารณาการเพิ่มคลื่นกรองแยกกับวงจร.ถ้าการบริโภคของไหลของผู้ขับเคลื่อนเป็นสิ่งสําคัญ พิจารณาการใช้วาล์วลด/ลดความดันที่ทํางานโดยตรง ทุกกระสุนลดความดันและลดความดัน/ลดความดันสามประตูสามารถแลกเปลี่ยนกันได้ (เช่นเส้นทางการไหลเวียนเดียวกัน, ขุมเดียวกันสําหรับขนาดกรอบที่ได้รับการกําหนด) เมื่อพิจารณาการติดตั้งการจัดตั้ง, มันบางครั้งแนะนําว่าการใช้สายการกลับความจุเต็ม (ประตู 3) กับการลด/ปลดกระสุนรวมการก่อสร้างแบบลอยตะวันเพื่อลดความเป็นไปได้ของส่วนภายในที่ผูกติดเนื่องจากแรงหมุนการติดตั้งที่มากเกินไปและ / หรือความแตกต่างของการแปรรูปช่อง / แคทริจ.
ยี่ห้อ | ดวงอาทิตย์ |
รุ่น | PPFB-KBN |
ช่อง | T-2A |
ซีรี่ย์ | 2 |
ความจุ | 20 gpm |
ความดันการทํางานสูงสุด | 5000 psi |
การควบคุมการเคลื่อนไหวของนักบิน | 10 - 15 in3/min |
การปรับ | 5 |
ขนาดแวลล์ hex | 1 1/8 นิ้ว |
ทอร์คการติดตั้งแวลล์ | 45 - 50 ปอนด์ฟุต |
FAQ
Q1: อยากทราบว่าคุณรับการสั่งซื้อขนาดเล็กหรือไม่
A1: ไม่ต้องกังวล. รู้สึกอิสระที่จะติดต่อเรา.เพื่อได้รับการสั่งซื้อมากขึ้นและให้ลูกค้าของเรา convener มากขึ้น, เรายอมรับการสั่งซื้อขนาดเล็ก
Q2: คุณสามารถส่งสินค้าไปยังประเทศของฉันได้หรือไม่?
ตอบ2: แน่นอน เราสามารถ. หากคุณไม่มีตัวแทนเรือของคุณเอง, เราสามารถช่วยคุณ.
คําถามที่ 3: ราคาการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A3: โดย T/T,LC AT SIGHT, 100% การชําระเงินเต็ม
Q4: เวลานําการผลิตของคุณนานแค่ไหน?
A4: มันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และจํานวนการสั่งซื้อ ปกติเราใช้เวลา 15 วันสําหรับการสั่งซื้อที่มี MOQ
Q5: เมื่อไหร่ผมจะได้ข้อเสนอราคา?
A5: เรามักจะอ้างอิงคุณภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากที่เราได้รับการสอบถามของคุณ. หากคุณเป็นฉับพลันมากที่จะได้รับการอ้างอิง. กรุณาโทรหาเราหรือบอกเราในไปรษณีย์ของคุณ, เพื่อให้เราสามารถพิจารณาความสําคัญการสอบถามของคุณ.